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【摘要】交通流预测是智能交通系统的重要组成部分,准确的交通流预测能够为出行路线提供有效的决策支持,从而缓解道路拥堵。 交通流受到多种因素的影响,本文提出了一种基于多源数据相关性的交通流预测模型。 该模型引入了历史交通流、车道占有率等因素,并采用斯皮尔曼相关性分析方法,对各因素与交通流的相关性进行量化分析,同时挖掘数据内部的时间相关性。 基于此,利用长短期记忆(LSTM)网络进一步捕捉交通流的时间依赖关系。 实验结果表明:本文提出的基于斯皮尔曼相关性分析和 LSTM 的交通流预测模型具有较高的预测能力,能够为出行决策和缓解拥堵提供有效支持。