ISSN 1009-5624 CN 10-2021/TQ 主管:中国乐凯集团有限公司 主办:北京乐凯科技有限公司
【摘要】针对高速公路声屏障材料质量大、易腐蚀、维护成本高等问题,本文提出了一种基于碳纤维复合材料的新型声屏障设计方案,通过实验和数值模拟分析,研究了碳纤维材料的声学性能、结构稳定性及降噪效果。 实验结果表明:双层夹芯结构进一步提升了隔声效果,尤其是在高频段隔声量提高 5 dB。 碳纤维声屏障不仅具有轻质、高强度、耐腐蚀等优势,还能够有效降低交通噪声,改善沿线声环境。 此研究结果可广泛应用于高速公路、轨道交通等噪声控制领域,为构建舒适、环保的交通环境提供新的解决方案。