ISSN 1009-5624 CN 10-2021/TQ 主管:中国乐凯集团有限公司 主办:北京乐凯科技有限公司
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【摘要】在城市轨道交通中，为确保列车司机与调度人员之间形成良好的无线通信关系，本文针对数字集群通信系统特性、应用场景等信息，从越区切换方向定义、无线信号覆盖方案设计、切换点优化方案设计、信道预测预留方案设计四个方面入手，完成对数字集群通信系统越区切换方案的设计，并以“三号线数字集群通信系统”为案例，验证该越区切换方案的可行性。 结果表明：本文所提出的数字集群通信系统越区切换方案具有较高的有效性和可靠性，能够实现控制中心与列车无线通信，保证列车位置信息预测的精确度。
