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基于多传感器信息融合的高速列车高精度定位方法

刘梅，方孟智

【摘要】为了改善高速列车在行驶过程中定位不精准的现状，本文提出了一种基于多传感器信息融合的高速列车高精度定位方法。利用多传感器采集高速列车运行数据，结合信息融合的方法，对采集得到的数据进行特征提取与修正，更新修正后的高速列车运行数据的分布密度，实现信息融合，完成高速列车高精度定位。实验发现，多传感器信息融合下高速列车定位方法具有较高的定位精度，且定位耗时较短，具有一定的实际应用性能。

【关键字】多传感器；信息融合模型；高速列车；定位方法