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城市公交信号优先控制系统的设计与应用

陈钊，邵小瑜

【摘要】近年来我国各大、中城市的交通体系大都面临着机动车保有量大规模激增和道路交通设施发展相对滞后的严重矛盾，导致城市交通拥堵频繁、运行效率低下、市民出行时间延误，为了解决以上问题，提出城市公交信号优先控制系统的设计与应用，本文提出一种公交信号优先控制系统，以此来提高公交车辆的通行效率，提高公交车辆准点率，减少公交车辆的路口延误，达到均衡路网车辆分布，减少道路交通拥堵，创造文明健康交通环境。

【关键字】交通信号控制；公交信号优先；多源数据